C’est une alerte qui fait froid dans le dos. Alors que les avions devraient bientôt atterrir à Beni-Mavivi, le chantier du futur aéroport international Dr Étienne Tshisekedi risque de s’arrêter net, faute d’argent.
Dans une lettre explosive adressée le 15 juillet dernier au Gouverneur Militaire Somo Kakule Evariste, la Société des Services Vihumbira (SSV) qui construit l’aéroport, avait lancé un cri de détresse. L’entreprise a déjà réalisé plus de 66% du chantier, mais n’a touché que 1 à 2% de son dû. Pour ne pas abandonner, elle a vidé ses caisses et s’est endettée jusqu’au cou.
Pourtant l’argent existe. Un deal historique avait été scellé : le gouvernement provincial, la FEC, la DGDA et les pétroliers avaient accepté de créer une taxe spéciale. Chaque litre de carburant vendu au Nord-Kivu devait alimenter directement un compte pour construire l’aéroport.
Aujourd’hui, la SSV pose la question qui fâche : où est passé cet argent ? L’entreprise dénonce de “présumées irrégularités dans la perception et l’affectation des recettes” et exige des audits pour retracer les millions collectés.
La SSV demande à l’autorité provinciale, le général-major Somo Kakule de sécuriser d’urgence le financement et de sanctionner toute tentative de déstabilisation. Elle est prête à ouvrir tous ses livres de comptes aux enquêteurs. Sans intervention rapide, le rêve d’un aéroport international pour Beni pourrait s’effondrer avant même son inauguration.
Maki Barack Patrick à Beni
