Ce vendredi 03 octobre 2025, deux équipes techniques mixtes, notamment de l’ACGT et de SISC, ont effectué une descente sur terrain pour inspecter l’évolution des travaux de modernisation de la route Kananga-Kalamba Mbuji.
Cette visite s’inscrit dans le cadre du suivi régulier de l’exécution des chantiers routiers d’envergure en cours dans la province du Kasaï Central.
Sous la conduite de Raphaël Bukumba Ntita, directeur adjoint au sein de la DGCTP, le directeur provincial de l’ACGT grand Kasaï,et consorts,les équipes ont parcouru le tronçon allant du PK 0 jusqu’au PK 50.
Devant la presse, Raphaël Bukumba s’est montré satisfait du niveau de rendement des sociétés engagées dans ces travaux. Il a salué l’engagement des entreprises à respecter les délais tout en maintenant la qualité exigée.
Il a annoncé que, dès la semaine prochaine, les travaux de pose de la monocouche vont débuter, marquant une nouvelle étape technique dans l’exécution du projet.
Cette couche de protection viendra renforcer la couche de base déjà mise en place, améliorant ainsi la durabilité de la route.
Fait marquant, le directeur adjoint a également souligné qu’un premier kilomètre de cette route sera revêtu d’un béton bitumineux avant même la fin de l’année 2025.
Ce revêtement symbolisera l’engagement de l’État à livrer des routes modernisées, capables de résister aux intempéries et à l’usure du temps.
Cependant, au-delà de l’avancement des travaux, plusieurs contraintes techniques ont été identifiées, notamment au niveau du PK 0, dans la zone de Matamba, où se pose un sérieux problème d’assainissement.
Le point de jonction entre la RN1 et la route Kananga-Kalamba Mbuji est confronté à des écoulements d’eaux venant de Kalamba Mbuji, qui risquent d’endommager les infrastructures si des solutions ne sont pas rapidement apportées.
Les ingénieurs sur place ont engagé des discussions techniques pour étudier les solutions appropriées face à ces contraintes, avec comme priorité la canalisation des eaux de pluie et l’évacuation sécurisée afin de préserver la route sur le long terme.
Lors de cette mission, André Kanku Shiyayiku a rencontré l’un des passagers empruntant la route ce dernier a exprimé sa joie de voir enfin cette route devenir praticable, tout en lançant un appel aux sociétés exécutantes de renforcer les travaux d’assainissement, notamment dans les zones d’érosion où l’eau stagne dangereusement.
Cette descente marque un pas important dans le suivi et la transparence des projets d’infrastructure.
Elle témoigne aussi de la volonté des autorités et des partenaires techniques d’offrir à la population des infrastructures de qualité, durables et adaptées aux réalités du terrain.
Nestor ilo
